距离坦克700 Hi4-T上市已经过去一周多,但用户们的热情还在延续。在坦克4S店可以看到很多车友前去体验试车,店内可谓热闹非凡。
市场对这款“中国豪华越野旗舰”的关注从2023年广州车展开始就已经初见苗头。彼时令人惊叹的坦克700 Hi4-T首发限量版,70万的售价仅仅在50秒内就被一抢而空。而在随后的2024年1月30日,坦克700 Hi4-Th4正式开启预售,极致版和极境版两款车型直接大降20多万,售价区间来到了46.8万元和50.8万元,拿到了三天破三千的预售成绩。而在2月26号正式上市之后,起售价竟然来到了40万出头的价格,极致版与极境版的售价再降4万,分别为42.8万元和46.8万元,24小时内订单突破6137辆。
坦克700 Hi4-T为何能上市就热销?
中国幅员辽阔,有着天然的适合越野车生存的土壤。西高东低、幅员辽阔、高原平原、名山大川,复杂的地形地貌,为越野市场提供了先天条件。随着智能化时代来临,国产品牌比外资品牌更加深刻地洞察到了消费者需求的变化,或许这就是坦克品牌占领越野市场的原因。
而坦克700 Hi4-T作为坦克品牌下的旗舰产品,整合了长城汽车全球顶尖资源,汇集长城集团最先进的技术成果,在性能方面有着无可比拟的优势。
坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6发动机+9HAT变速器+P2电机混动架构,系统最大功率385kW,最大扭矩800N·m(限定版850N·m),这使得坦克700 Hi4-T拥有了5秒级的百公里加速性能。与此同时,这套动力系统还能油、电无缝配合,论省油效率也不遑多让。
另外,为豪华越野而生的坦克700 Hi4-T,除了标准配备“三把锁”之外,还配备了电子可断开式稳定杆、空气弹簧、电磁减震器等越野装备。大幅降低使用条件,在任意路面稳定杆连接/断开,让越野“小白”省去了切换模式,而这也是越野配置中的顶流天花板。行驶在平整道路时稳定杆处于连接状态,车辆行驶稳定性大幅提升;极端越野时可一键断开稳定杆,配合“三把锁”和强大稳定的动力,即使单轮着地也能越野脱困,征服更多复杂路况并提升安全性,无论是越野还是城区行驶都能调整到最好的姿态。
不止于强大的动力系统,坦克700 Hi4-T车内的每个细节都用心设计定制。超广角纤云座椅前排座椅可实现后排141°打开角度,用户几乎可以“半躺”在座椅上;后排座椅软垫厚度达到145mm,远超100mm的市场主流座椅厚度。在全系标配通风、加热、按摩功能加持下,舒适乘坐感达到全新高度。哈曼卡顿与车型研发团队共同打造的音响系统搭载16专属扬声器,重现Hi-Fi级别的声音解析度。限定版车型配备的星湖天幕,其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶,大幅提升车内豪华感。
坦克700 Hi4-T以进阶品质抢夺行业话语权,它的出现,是中国品牌在技术研发上的开花结果,更是向世界级豪华越野品牌叫板的底气。期待坦克700 Hi4-T带领中国越野走向世界之巅。#坦克700 Hi4-T把豪华越野车价格打下来了# #坦克700 Hi4-T巅峰上市#